Розцінки мають бути відкориговані
Минулого року в Агентстві відновлення провели аналіз вартості утримання доріг у різних регіонах України. Між окремими областями різниця вартості робіт сягає 30-40%. Голова Агентства відновлення зазначив, що може бути певна кореляція цін, яка має бути обґрунтована доставкою матеріалів чи умовами праці.
«Наприклад, в деяких областях немає карʼєрів зі щебенем. Або ж, коли ми говоримо про прифронтові дороги – може бути вища ціна ремонту, бо закладено вищу зарплату працівникам. Адже важко знайти людей, готових працювати в таких умовах…
Але навіть за усіх названих обставин, різниця вартості між областями ніяк не може складати 30-40%! І розцінки мають бути відкориговані», – зазначив Сергій Сухомлин.
Наразі зроблено орієнтовні розрахунки оптимальної вартості ремонтів, з огляду на актуальні ціни матеріалів. Всі служби мають перевірити вартість тендерів та привести їх у відповідність. Низка Служб відновлення вже провела так роботу. Наприклад, на Дніпропетровщині ціну на ремонт доріг знизила «Автомагістраль-Південь».
«У тих областях, де підрядники не пішли на пониження вартості, будуть проводитись нові тендери. Найближчим часом це все буде відображено в системі Prozorro. Приклад – Тернопільська область. Коли ми бачимо чотири тендери під різні умови – це один із показників намагання провести тендер під конкретні компанії!», – наголосив Сергій Сухомлин.
Він додав, що Агентство відновлення зробить все, щоб розібратись у ситуації, що склалась, та щоб подібних випадків більше не виникало.
