Безпека під час поїздки на скутері (надійні моделі можна переглянути тут: www.dvako.com.ua/ua/skutery) є надзвичайно важливою, а гальмівна система відіграє ключову роль у її забезпеченні. Виробники моторолерів випускають два основні типи гальм: дискові та барабанні. Кожен із них має свої переваги та недоліки, які варто враховувати при виборі транспортного засобу.
Барабанні гальма: класика, перевірена часом
Барабанні гальма були стандартом для скутерів протягом десятиліть. Цей тип гальмівної системи працює за принципом тертя між гальмівними колодками та внутрішньою поверхнею барабана, який обертається разом із колесом. Переваги барабанних гальм:
- Захищеність від зовнішніх факторів. Механізм повністю закритий, що захищає його від бруду, вологи та механічних пошкоджень.
- Тривалий термін служби. Завдяки закритій конструкції колодки зношуються повільніше.
- Плавність гальмування. Барабанні гальма забезпечують м’яке, прогресивне гальмування без різких ривків.
- Нижча вартість. Як правило, барабанні гальма дешевші у виробництві та обслуговуванні.
- Простота конструкції. Менша кількість деталей спрощує ремонт та обслуговування.
Завдяки цим перевагам барабанні гальма залишаються популярними у виробництві бюджетних скутерів та моделей початкового рівня.
Якщо ви розглядаєте можливість покупки більш потужного двоколісника, можна подивитися асортимент мотоциклів. Обрати модель у відповідності до умов використання можна за посиланням: www.dvako.com.ua/ua/motocikly.
Недоліки барабанних гальм
Варто врахувати недоліки цієї системи. Барабанні гальма мають меншу ефективність. Особливо це помітно при високих швидкостях та в умовах інтенсивного гальмування. При тривалому використанні барабан нагрівається, що призводить до зниження ефективності гальмування.
Барабанні механізми важчі за дискові аналоги, а для налаштування часто потрібно розбирати механізм. Ці недоліки особливо відчутні при динамічній їзді та на довгих спусках, де потрібне тривале контрольоване гальмування.
Дискові гальма: сучасне рішення для максимальної безпеки
Дискові гальма працюють за принципом притискання гальмівних колодок до металевого диска, який обертається разом із колесом. Цей тип гальм став стандартом для більшості сучасних скутерів, особливо середнього та преміум класу. Переваги дискових гальм такі:
- Висока ефективність гальмування. Забезпечують значно кращу зупинку, особливо на високих швидкостях.
- Стійкість до перегріву. Відкрита конструкція сприяє кращому охолодженню.
- Простота обслуговування. Легко контролювати знос колодок та замінювати їх без складного розбирання.
- Менша вага. Дискові гальма легші, що позитивно впливає на керованість скутера.
- Прогресивне гальмування. Забезпечують кращий контроль над силою гальмування.
- Ефективність у вологих умовах. Працюють краще при дощі та високій вологості.
Саме ці характеристики роблять дискові гальма стандартом для більшості сучасних швидкісних скутерів та мотоциклів.
Недоліки дискових гальм
Дискові гальма мають вищу вартість як при покупці, так і обслуговуванні. Через відкритість механізму вони піддаються впливу бруду, вологи та пошкоджень, а через більший тиск колодки зношуються швидше. Незважаючи на ці недоліки, більшість досвідчених водіїв скутерів віддають перевагу дисковим гальмам.
Обрати скутер з барабанними чи дисковими гальмами можна в інтернет-магазині Двако Мото. Уся мототехніка проходить передпродажне ТО перед поставкою покупцю, тому ви отримаєте скутер, повністю готовий до експлуатації.
